hang
ひどく疲れた、疲れた。
いろいろと、もうお仕舞いにしたほうがいいような気がしてならん。
やっぱり俺にゃあ無理やったんやろう。荷が重すぎたんやろう。疲れた。

hang - 吊る - 鶴 - crane
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ひどく疲れた、疲れた。
いろいろと、もうお仕舞いにしたほうがいいような気がしてならん。
やっぱり俺にゃあ無理やったんやろう。荷が重すぎたんやろう。疲れた。

hang - 吊る - 鶴 - crane

うちのは達磨。笑った。ありがとう。

目玉と頭でっかちのせいか、ブライスっぽく見える......ような気もする。

とつぜん秋になったか。

日付は既に日曜日やから、もう昨日か、重い体を起こし起こし、ルノー岡山へカングー試乗に行ってきた。こういうのは体調悪くても強行できてしまうんよな。薬の力も借りてるけど。
試乗車は案の定 AT やった。この手の欧州車は AT の出来がよくないと聞きかじってたものの、日常的には MT しか乗ったことがないから、善し悪しの判断基準がない。不満は全く感じんかった。でもやっぱり欲しいのは MT なわけで、納期を聞くと、およそ半年。
後部座席の窓ガラスがハメ殺しなのには驚いた。いや、正しく言えば、初代パンダの後部ガラスみたいに少しだけ浮かせる形で換気はできる。まあ、もとが商用車なんやから仕方ないね。ナナマルも顔負けの車内空間には大満足。
ウェブのカタログからはソレントグリーンが消えてたけど、担当者さんによると今のところ問題なく発注できるとのこと。大きな問題と言えば、この 10 日からユーロ高の影響で全体的に値上げされるらしい。それから、値引きは一切ナシ。
5月に移転したルノー岡山、ショールームにあったのはぴかぴか新型エクストレイルだけ。外の看板もいまだに日産ロゴだらけ。この店、この先どうなるんやろう。欲しい車を売ってくれてる店が岡山ではここだけなんやし、とても気がかり。
スズキのソリオも気になってる車ではある。車に興味ない人が見たら間違いなくワゴンRと言うであろう外見。もちろんワゴンRをベースに普通車にしたものやけど、この微妙なマイナーさ加減がたまらん。ソリッドではないけど、茶や青緑っぽい色が用意されてるのもいい。
軽四ターボと違って大排気量の——1,300cc やけど ——自然吸気エンジンは無理なく走れるのが嬉しい。ジムニーの普通車版(シエラ)はガワを膨らませただけで軽四のと室内寸法は同じなんやけど、ソリオは車内もちゃんと広げてあるのが嬉しい。
ネックは、MT の設定がないことと、むかし見たコマーシャルのイメージが強烈に残ってることかな。青年が頭をくりくり坊主に剃ってるからソリオ、というやつ。ソリオと口にするたび、あのしょうもない映像が目に浮かんで困るのよね。
32mm F3.5 の ESPIO mini を落札した。適当にあしらってみたストラップは、しかし、ちょっと愛らしすぎるな。別のを考えてみよう。

からだが言うことをきかん。しんどい。




げ、楽天を見たら FA43mm F1.9 の値が上がってる。ついこないだまで最安値は4万円台後半やったのに。9月に入ってから上がったんかな。これ以上あがらんうちに手を出すのが吉なんかしらん。
嫁の個展告知ハガキ案。楽しいけど、慣れん作業は疲れる。

Sさんはネットでデータ入稿できる県外の激安印刷所を常用してるらしい。ただし色校ナシとのこと。希望通りの色に合わせるのは無理ってわかってても、色校ナシってのは勇気いるなあ
。
5分ほど前から、家の目の前で工事が始まった。
この猛烈な音と振動が、あと2ヶ月続くわけか
。
6月、安来のカフェロッソ(楽天)駐車場にて。カメラは XA2 か。

自動車に乗り始めて 15 年ぐらい経つけど、いっこうに運転が上手にならん。バック駐車すると、だいたいナナメになる。左右の感覚もおかしい。大通りでの右折が怖い。電車通りが怖い。縦列駐車ようせん。いわゆる “女性ドライバー” 的要素をかなり持ってると思う。
たぶん一生下手クソなままなんやろな。でも MT 車のほうが好きなんよなあ。
カングーの AT について検索してると、エンジンブレーキが効きすぎる、という不満を多く目にした。
最初はなんのこっちゃと思ったけど、国産 AT 車を運転したときエンブレの効きが弱かったのを思い出した。アクセルオフしたのに減速してくれず、前に放り出される気分になって怖かったんよね。
あー、AT のカングーに試乗したとき違和感がなかったのは、それやったんかな。ふだん MT 車に乗ってる人間には却ってプラスになる部分かもしれん。カングー、AT でもいいような気がしてきた。
気になるのは燃費か。ハイオクで 10km/L 以下ってのは、ちょっとなあ。

できたてほやほやなので、粘土が固まってない。

ほやほやって、なに?
もーどーでもえーわー
猫売り場。
あーもーたまらんわー 。
あまりの懐かしさに涙でそうになった。mz-1500 で遊んだんやった。
ワンダーハウス、結局最後まで解けれんかったような。
ビルディングホッパーは屋上まで行けたことがあったっけ。
中学生の頃、うちの目の前、鏡川沿いにタスクフォーツ高知が越してきた。
今はどうなったろう。どこへ行ったろう。
さっき届いて、最初の1枚。開放で。

ボケが、なるほど柔らかく溶けてる。なるほどねえ。
Yahoo! オークションを覗いてて、掲示板で即決を求める人を見るたび、ズルいなあと感じる。
よほど欲しいんだろうけど、入札する人は皆おなじ気持ちなわけで、そこを抜け駆けのごとく財力でねじふせようとする姿勢が、違和感というか嫌悪感を抱かせる原因かもしれん。
貧乏人のひがみとは違う。競り負けたときに感じる悔しさとは違うし。
αの中級機とかいうのが出た。
んー、やっぱりまだソニーらしさを感じん。
しかし、一眼レフにソニーらしさって、
我ながら具体的に何を求めてるんかわからん。
好き勝手言える傍観者は楽ちんよのう。
今日の夕暮れ空は、イチゴとバニラのケーキみたいで美味しそうやった。なんで一部だけ染まるんやろか。

バニラが白髪の、ひしゃげた人の顔も見えてるような気もする。
あ、ケーキ、アイスクリームのこと。
自作ストラップ。カシメを買い忘れた。

K100D + FA43mm F1.9
あ〜〜〜、顔が笑う。たまらん。止まらん。
ジーンズを半分に切ったやつ。履き始めて 20 年ぐらい経つ。海水浴の帰りですか? とか問われることが多いけど、おらー夏はどこへ行くにも、ほとんどこれ。海とか山とか関係ない。客先へも行く。

初めてジーンズを半分に切ったのは高3ぐらいの頃、リーバイスの、当時の 503 やった。今の 503 とは全く違うタイトなストレートで、あの頃はスリムが流行してたから、ストレートを履くのが恥ずかしくなって、でも履かんのはもったいないからと自分で切った。
ずっと使い続けてたけど、数年前か、尻のあたりに穴があいたから、さすがに捨てた。写真の2代目はごく普通の 501 やが、これも自分で切った。今年はあと何回履くことやろう。
四十路に突入しても、夏はこれを履いてるような気がするなあ。

新しく買うたものを枕元に置いて寝る癖が、いまだに抜けん。
写真に文字を乗せてさえなけりゃなあ、と思うブログの多いこと多いこと。
俺は蛇足と感じるけど、彼らにとって素の写真=画竜点睛を欠く、なんかな。
しかしせめてアンチエイリアスぐらいは
。
おもろい顔。
これがルームミラーに写ったら笑ってしまいそう。
カクタスってサボテンよな。
エコと通じるなにかがあるんかしらん。


まいどポータルZより。壁は確かに面白い。俺もあるブログで壁を見て以来、真似して撮ってしまうようになった。ええのが撮れんけど。
本文で紹介されてる、彼女ではなくてたぶん筆者が撮った写真には、パースが効いてなくて不自然なのがある。アオリ可能なレンズを使ったんかレタッチなんか判らんけど、見慣れてないせいやろな、違和感つよいわ〜。いちばん最後の写真なんてコラージュかと思ってしもた。建築関係では当たり前のもんらしい。
県境の向こうで見た白いカングー。

6RhapNight vol. 3 へ。こっちにもリンクしとこ。

原子力発電の過程で発生する熱の、三分の一は電気に変わり、三分の二は冷却水へ移動、つまり冷却水=海水を温めることに使われてるらしい。ある教授によれば、熱エネルギー転換の割合から見れば、原発は海をあたためるついでに電気を作ってるようなもん、とのこと。
ルノー福山からの帰り、久しぶりに笠岡市内の2号線を通った。セブンイレブンが岡山市内に進出してない頃、笠岡にはあった。珍しかったな。カーブ沿いにあったツタヤが、向かいのホームセンター側に移転してた。玉島あたりの高架もすっかりできあがってた。以前は消防署前といえば下を通ってたが。
つまり、笠岡から倉敷にかけての2号線を通るのって、いったい何年ぶりなんやろ。

これ、確か藤井の実家の近くじゃなかったかな。レタッチしまくり。
いや、冬も空気をかき混ぜるのに使えるんよね、実際。

FinePix Z5fd
緑と錆の対比で生と死を喩えるって安直かね。

信号待ちになんとなく撮っただけで、実はそんな安直なことすら考えてなかったけど。
この時間帯にここを通ると、つい撮ってしまう。

FinePix Z5fd も銘機やろうなあ。高画素路線へ変更してしもた FinePix の今後が気がかり。
フランス本国でキャンバストップ仕様の製造が止まってるとのこと。
5MT 車を今すぐ発注しても納車に半年はかかるらしいのに、
いったいどうなるんやろう。って、発注もしてないのに余計な心配。
捕らぬ狸の皮算用 じゃなくて鬼が笑う話か?

いや、in my time of dying かな
。

一日中、頭痛。なんなこら。



告知です。
岡山市のアトリエZ(カフェZ内)【地図】にて、およそ1ヶ月後、
10月17日(水)から 21日(日)まで、嫁が「懐かしのオモチャ箱」という個展を催します。


ハァ
。

仕事以外では、ついモリサワの書体を避けてしまう。
モリサワのを使うと遊んでる気持ちになりにくい。
でも、それ不自然なはずよな。
本来、気分で選んだらいかん。
感情抜きで、客観的に見ないかん
はず。
えらい若い小倉一郎やなと思ったら、伊藤英明という人やった。
奥目といえば、岡八郎に間寛平。
明日、一日中体調を維持できるか。バクチやなあ 。

明日は天気も心配。

こないだのコレ。明日使う予定
ではないけども。

OMEDETOUGOZAIMASU!!
岡田くん夫妻、本当におめでとう。ご多幸を。

デジタルと銀塩で合わせて 500 枚ぐらい撮って、まともなのは数枚。
とほほ〜って気分になるわ。
NATURA BLACK F1.9 + SUPERIA Venus800
工事の人らは連休じゃないんやね。ゴクローサンです。
朝から家ゆれてゆれて
。
昨日は全身筋肉痛と仕事。
前も撮影しまくった翌日に筋肉痛になったことがあった。
慣れんのに張り切っていろんな構え方するからやろな。
まあ、今日になって筋肉痛が出てくるよりマシじゃ。
まだ若い若い。いけるいける。
今日、広島、行けるんやろか。
一昨日モグラで二次会やってる頃、家では嫁がハガキを受け取ってた。
思ったより、というか思った通りの色であがってて良かった。

さて、配らないかんのよね、これ。
広島へ行って、乗って、帰ってきた。疲労困憊。

そして混迷の海。うーーーーーーーーん
。
いれてしもた人が、おったんやろねえ
。近所のセルフガソリンスタンドにて。

思えば十数年前、節税も兼ね改造して8ナンバー取ったのに、今じゃ税額は3倍に改正され、軽油の値段も倍近くまで上がり、そりゃナナマル維持するのもしんどくなるよ。
あと半年そこらのうちに手放すことになるであろうナナマルの、車検証をスキャンしてみた。抜粋。
大きく見える車体やけど、いわゆる5ナンバーサイズにおさまってるから、書類上はあくまでも「小型」車なんよね。サスの機構上タイヤの舵角が小さいから、3ナンバーの「普通車」よりも小回り効かんのやが。
前後の重量配分は 50 : 50、運転席は前後車軸の中心に位置してて、普段は FR で走ってるから、そこだけ見るとスポーツカーの理想形なんよね。ただし総重量 2.3t なので、マツダのロードスターで言えば約2台ぶん。重い重い。
など不便を書き出しつつ、これで北海道一周したなあ、宮崎、長崎、熊本は阿蘇や黒川温泉、大分は天ケ瀬温泉や湯布院や別府 九州方面にもいろいろ行ったなあなど、思い出すと寂しくなってくる。
あっという間やったけど、十年以上って、やっぱ重いで。
遠くの獲物を探し、足下の食物を探す、という太古の人間の名残があって、
上方を見るときは遠くにピントを合わせやすく、
下方を見るときは近くにピントを合わせやすいもの、とのこと。
以上、あくまでも聞きかじりなので、どこまで本当かは知らんです。
で、現代。パソコンは近くで使うもんなので、
モニタは下にあるほど目が疲れにくいらしい。ピントを合わせやすいので。
まあ、上の方にあると目が疲れるっていうより首がしんどくなるわな。
個人差あると思うけど。
おらー液晶モニタを純正スタンド最下段にしてもまだ高すぎると感じたので、
スタンドから取り外して、デスクに直置きした。
パンダの良いとこ
カングーの良いとこ
工事で家は揺れるし、車のことで気持ちは揺れるし 。
仕事にせよ生活にせよ買い物にせよ何にせよ、
揺れてる間がしんどいというか楽しいというか、
片足で立ってるようでフラフラなんやが、
いったん決めてしまうと、楽やねえ。
ガッ!
と両足で立てた感じ。前へ歩ける。
つまり、買い物は、決めた。決めれた。もう揺れん。
そういや今日は何故か工事してない。家も揺れてない。
あ、人生は
。
パスワードに、例えば
414imokenpigaumaize4
みたいなのを使ってたことがあった。
よいよ芋けんぴがうまいぜよ、という土佐弁から。
英単語じゃなくて日本語を混ぜると安全度が高まると聞くけど、
方言を混ぜるとさらに高まる、ような気がしたので。



あ〜〜〜、久しぶりに味わった
。
十数年ぶりにカーステレオを物色したら、いろいろ変わってて驚いた。
今はカーナビが主導を握ってるみたいなんやね。
ビクターやソニーがこの世界から撤退してたなんて知らんかった。
ランクルに積んでる BOSE のベビーキャノンは、カングーへ移行させるつもり。
ベッドもまた自作してみようかしらん。
カリタのコーヒーミル(楽天)が気になる。
FinePix F30 の素晴らしさに惚れ購入しつつも沈胴式レンズをどうしても好きになれず、 Z5fd がずっと気になってた。チョコブラウンという色も大好きやったし。結局、モデルチェンジで値が下がったのを機に購入(カメラのナニワ楽天店にて)。

ケース
と呼べるほどのもんでもないな。手芸屋で買うたハギレの革を折り曲げてカシメただけ。本体を出し入れする部分は開きっぱなしで何の留め具もないから、バッグの中で飛び出してしもてたりする。Tちゃん、ケース作ってくれ〜。
最初に買うたデジカメがサンヨーの DSC-X100 やった。スライド式のレンズバリアがそのままオン・オフスイッチになってて、この方法がとても軽快でわかりやすくて良かった。Z5 には、その操作感がある。
DSC-X100 はサンヨー製ってことで名実共に「デジカメ」やったな。けっこう有名なネタやけど、略称「デジカメ」はサンヨーの登録商標。
お彼岸、伊部へ。
墓地の草むしりで汗だく。こんなに暑い秋って最近あんまり覚えがない。

伊部小学校の運動会は、明日かな明後日かな。
ざっと洗車おわり。

ほんなら、いぬろうかねゃ。
ざっと洗車して、岡山を出ようとしたら大雨が来た。がっくり 。途中、大豊あたりでも降ったりやんだり。南国インターで降りたのって何年ぶりやったろう。伊野インターが開通するまでは、いつもここで降りよった。
岡豊の「歩屋」にて、ようやくお会いできました opposite さんご夫婦! これが最初で最後のパンダ写真てのが、我ながら申し訳ないやら寂しいやら。ドライターコイズ
やったっけ、この色、めちゃくちゃ目に楽しい色やわ。やっぱりパンダのキャラクターに合う。

そしてびっくりしたのが aaaaaki303 さんと猛犬(失礼)アルちゃんの登場。和ませてくれて本当にありがとうございます。

豆腐あるいは白桃を刻んだものにも見えるけどプリン。トロトロで濃い味で、ほっぺたの内側がしびれる甘さ。正式品名わすれた、スンマセン。

久しぶりにネイティブ土佐弁の人らと喋れて嬉しかった。うまく喋れゆうかどうか、実は不安やった。もともと幡多弁まじりやし。でもやっぱり心地のえいもんでした。帰りたいにゃあ
。
いやー、とにかく楽しい時間でした。ごちそうにまでなってしもて、ほんまに恐縮です。
ダイヤルアップ重い。
午前中、墓参り。小雨に降られた。防犯灯にカエル。

近所へ挨拶して、4時ちょうど中村出発。朝のカエルは、まだ同じ場所におった。
道中ずっと降ったり止んだり。高知市を通過したのは7時ぐらいやったかな。雨は瀬戸内側に出てきてから倉敷あたりまでが一番激しかった。で、9時過ぎ岡山着。窪川で「ゆういんぐ四万十」に寄ったりしながらぶらぶら帰るので、やっぱり5時間ぐらいかかるわ。
カエルのアップを見たい人は続きを。

きのう実家の畑で。
車庫証明申請手続きのため西署へ。結婚のとき以来かな。

青空バックにしてみたかったけど、雲が去るのを待てず。
a wrong spice?
ナナマル。伊部にて。

ESPIO mini + Kodak SUPERGOLD 400
きのう実家の畑で。

NATURA BLACK F1.9 + NATURA 1600
FA43mm は思ったより寄れんかったので、
FA35mm を売ろうと思ってたけど、やっぱり残す。
FA50mm は売った。
ULTRON 40mm も売った。
*ist DS2 も売った。
いま一眼レフは K100D だけ。
E-410(楽天)はまだ気になる存在
。
身の回りの、ローカルな、小さな範囲のことが好きで、
大きな世界のことには興味が向かん。
実感がわかん。わからん。阿呆なんやろねえ。

ESPIO mini + Kodak SUPERGOLD 400
自分が男らしい男じゃないから逃げ口上なんかもしれんが、
男ならこう、なんていう価値観の押しつけには辟易する。
一家の大黒柱とか勘弁してほしい。
急進的フェミニストにも困惑する。
やたらと争いを好む姿は、醜いおっさんと同じじゃ。
人と違うことをしたいなんてのが発端な人は、
凡そ普通よな。浅い。青い。掃いて捨てるほどおる。
興味あることを追究するうち、
ふと気づいたら人と違う位置に立ってた
てのが本物じゃ。
キチガイすれすれかもしれんが、それでこそ、やろう。
意識した時点で負け。無意識に勝るものはない。
知らんことだらけじゃ。
でも、どうでもええことだらけじゃ。
いろんなことに興味がない。
というか興味が湧きにくくなった。
懐かしいことばっかり思い出す。
楽しい予感が、さきの未来の像が、まったく浮かばん。
なんでかしらん。
実家の納屋の壁に胡麻。いろんな作物が自給自足されてて、田舎があるのはええことやなとは思う。でも、百姓の孫である俺は畑仕事を全く知らん。ようせん。
いずれ受け継いだとしても、田畑山林すべて持ち腐れになってしまいそうで途方に暮れる。田舎暮らしに憧れる都会人が腹を立てそうなことよ。

NATURA BLACK F1.9 + NATURA 1600
この歳になってようやく、
意味のあることなんぞひとつもないんやなと気づいた。
やから、意味なんぞ考えたらいかんのやな、と。

ちょっと笑える誤字発見。
現時点では「グランドプンテ」って書かれてる。
正しくはグランデプントです。
昨日、近所のマルナカで発見し購入。いつから仕入れられてたんやろう。まあまあかな。耳がしっとり柔らかい。カリカリのほうが好み。永野旭堂のを食べたいけど贅沢は言えれん。

やなせたかし爺さん、なんでもありやな。こないだの帰省で窪川のあたりやったか、“あさごはんまん” とかいうキャラクターの看板を見た。
近所のモスバーガー付近で信号待ちしてると、2台うしろに白いカングーが来た。咄嗟に1枚。

あとで確認すると、福山ナンバーやった。
嫁の個展に添えるため、昨晩、自宅3階の小部屋を簡易スタジオにして数十体のポーズ人形を撮影。引きのカットだけ終わった。汗だく。猛烈に疲れる。プロカメラマンて尊敬するわ。あとはアップかー。

三脚に据えて、取説に書かれてる通り手ぶれ補正はオフにして、落ち着いて撮ってるつもりなんやけど、どうにもシャープでない。絞り開け過ぎなんかな。あまり絞ると背景が見えすぎるしなあ。
背景と照明は同じでも人形の色や大きさがまちまちなので、できた写真の明るさはバラバラになってしもてた。あっ、いま気づいた。絞り優先じゃなくてマニュアルモードで撮れば良かったんか?
あー、基本がやっぱりさっぱりわかってない。でももう撮り直す気力も時間もない。プロカメラマンて尊敬するわ 。
アップの撮影、終わり。

撮影が終わったっちゅうだけで、あとは選別やらレタッチやら印刷やら、気が遠くなるな。間に合うんかね。
自動車屋の担当さんから、さっき電話があった。
来週末にはカングー納車とのこと。
当初の予定より1週間早まった。
早く手に入るんやから、大喜びで当たり前の場面なんやけどなあ。
いよいよお別れか。
この土日はランクルとパンダを奇麗にしちゃらんといかんな。

NATURA BLACK F1.9 + NATURA 1600
白熱灯で転んだ色って、それはそれで好きなんよなあ。と言いつつこの写真はだいぶ補正してある。

はや1週間経つ。高知への往路、立川(たぢかわ)パーキングエリアにて。やっぱり真ん中に停めれてないパンダ。

NATURA BLACK F1.9 + NATURA 1600
昼から町内の大掃除をしたあと、いつものガソリンスタンドでタンク空っぽのランクルに最後の給油をし、自動洗車機へ 入ろうとするも、何度試してもエラーで洗車機のブラシが止まってしまう。
係員もいろいろ試してくれたけどダメ。こりゃもうランクルが「最後ぐらい手洗いしてくれよ」と言うてるような気がしたので諦めて帰宅。

手洗いのあと、夫婦で水垢とり。本当はワックスまで行きたかったけど、時間と体力の限界でギブアップ。やから洗車だけは機械に任せたかったんやけど、まあしゃあない。

独立フロントフェンダーとも、これでお別れか。こんなに美しいフェンダーの車は、なかなかないよ。