Bevel
日産ベーベル・コンセプト、なぜか忍者キャプターを思い出した。
日産ベーベル・コンセプト、なぜか忍者キャプターを思い出した。
なんとなく「日産 ピノ」で検索したら、福岡の日産がヒット。現時点では消えてるけど、キャッシュにははっきりピノとあった。フライングしてしもたのね。慌てて削除した様子が目に浮かんで、ちょっと笑えた。
マーチのオープンカー、やばいなー、欲しいわー。ルーフを閉じると少し不格好やけど、それはそれでよし。
爺さんドライバーは、1速で引っ張る。
どうやら、次のナナマルらしい。ん〜、ん〜〜〜。正直な感想、中途半端やなあ。実はこれナナマルプラドの当時のモックアップです、とか。
とうとう独立フロントフェンダーを諦めたのは、V8 を積むためか。でも前後長はこれほど要らんだろし、この長〜いノーズの中は余裕があるんかもしれん。
フェンダーの模様はロクマルを思い出させるなー。丸目のままなら、さらにロクマルっぽくなってたんかもしれんけど、やっぱり、せめて丸目は残して欲しかった。
あー、やっぱりナナマルを手放すのが惜しくなってきたな。
ありゃ、ベンツのCクラスがこんな目つきに。これじゃ7シリーズやんか。……この反応、普通すぎるんかしらん。
シボレーマリブ。こ、これって “ヨーロピアンスタイルのエクステリア” なんかな。確かにリアはそうかもしれんけど——スカイラインも思い出すが——、このエグい顔は思いきりアメリカンやないんかな。で、こういう顔、大好き。
マリブと聞くと、いまだにハノイ・ロックスの Malibu Beach Nightmare を思い出してしまうな。自分がドラマーデビューした曲。
新型デリカ、いい感じやなー。怖い顔つきはあんまり好きじゃないけど、角張ったシルエットは好みやわ。
しかしこの顔つきにベージュみたいな優しく淡い色は似合わんような気がするなあ。ワインレッドとか紺色なんかがあればええような気がするんやが。
がんばれ三菱。神様級の広告主である金持ちトヨタは、マスコミから叩かれにくいと聞いた。がんばれがんばれ三菱。
雄町やったか高島やったか、新幹線高架下にて。天ぷら油で走るエコロジカルな車らしい。しかし、なぜ「太郎」と付けるか。ま、こだわるポイントでもないか。

この十数分後に岡山大学の東西道路を走ってると、カバヤのカバ車(カー)が、なぜか図書館方面から出てきてた。岡大に何の御用があったのやら。咄嗟のことで写真におさめれんかったのが悔しい。ま、初めて見れて嬉しかったからいいけど。
FJ55 か 56 かわからんけど、ランクル。消防車仕様かな。素敵な写真になってることよ。NATURA 関係のブログをうろうろ探してて、たまたま見つけた。
見た目めちゃくちゃ好きな車なんやけど、たしか 4MT でガソリン大食いなんよな。そして古いから維持費もシャレにならんはず。よう買わん、よう持たん、夢の車。
お、これが次のデミオかいな。やっぱ黄緑色の車って爽やかでええな。黄緑といや、初代ルポのが大好きやったんよなあ。しかもソリッド。無茶苦茶ほしかった。
前はオーナーへの特典やったんやろか、前職場の社長が Jaguar を購入したとき真っ白なぬいぐるみを社に持って来てたが、そのぬいぐるみ、全国で販売されることになったらしい。しかし買うには Jaguar の販売店に入らんといかんわけかね。敷居高そうやなー。
Jaguar、西風の漫画ではジャグァと書かれてたっけ。ジャグワはあのおじさんが発祥か。
これ、デザイナーには申し訳ないけど笑ってしまう。変身忍者嵐しか浮かばん。
こりゃ確かにかわいらしい。アメ車に見えんわ。しかしまー、立ったまま運転するって電車みたいやな。面白そうやけど、スピード出たら怖いな。
あ、高知育ちの俺がいう「電車」は、路面電車のこと。
電気自動車に改造されたジムニー。えらく古い型のを使ったもんやな。それにしても、日本縦断と言いつつ、地図を見ると中四国をスルーしてないかの。
スイフトにも茶系のが追加されたみたい。パッソやったかブーンやったにも茶色いのが追加されてたし、もっともっと増えてほしいな。ええ傾向じゃ。
メタリックじゃなくてソリッドならもっと嬉しいんやけどな。コンパクトカーにはチープなソリッド塗装がよく似合うと思うんやけど。まあ、まずは茶系のが増えてるだけで喜ばないかん。
自動車の中で、ミニのお尻が一番好きやと思う。

色加工しまくり。K100D + TAMRON 90mm/F2.8 MACRO にて。
うえっ、これ、傷だらけになってるような気がしてならん。
まず水でざーっと流しとかんと。
これ笑うてしもた。大会社のシャチョーさんがハマー乗ってるんか。関係ないけど、本家の HMMWV は M が多すぎて笑う。
新しいトゥインゴ、確かにルノーの尻なんやけど、顔はデーウのマティスを思い出した。なんでやろか。グリルレスやから、やろか。えらい大雑把な連想やな。
すげえ……。エブリィ改造ページを見るに、夫婦ともに小柄な御方らしい。利点よなあ。うち、177cm と 164cm 。めちゃめちゃデカいわけじゃないけど、軽四での車中泊は厳しい。
ホンダトゥデイ。
日産ディーゼル コンドルシリーズ1-2トン フルモデルチェンジ
ライト、長っ。このまま縦長になり続けて、次のモデルチェンジではフロントガラス両脇もライトに占領されてしまうんじゃないか。
トラックの運転席って、乗用車と同じ位置まで下げれんのかね。トラックと乗用車の事故ニュースを耳にするたび思う。トラック側の危機感が全く違ってくると思うんやが。
イタリアでは3輪トラックが健在らしい。
こないだ、パンダを預けて散歩してるときに中古車屋で見かけたセルボ。

やっぱりいいなあ、このカタマリ具合。
スズキのソリオも気になってる車ではある。車に興味ない人が見たら間違いなくワゴンRと言うであろう外見。もちろんワゴンRをベースに普通車にしたものやけど、この微妙なマイナーさ加減がたまらん。ソリッドではないけど、茶や青緑っぽい色が用意されてるのもいい。
軽四ターボと違って大排気量の——1,300cc やけど ——自然吸気エンジンは無理なく走れるのが嬉しい。ジムニーの普通車版(シエラ)はガワを膨らませただけで軽四のと室内寸法は同じなんやけど、ソリオは車内もちゃんと広げてあるのが嬉しい。
ネックは、MT の設定がないことと、むかし見たコマーシャルのイメージが強烈に残ってることかな。青年が頭をくりくり坊主に剃ってるからソリオ、というやつ。ソリオと口にするたび、あのしょうもない映像が目に浮かんで困るのよね。
おもろい顔。
これがルームミラーに写ったら笑ってしまいそう。
カクタスってサボテンよな。
エコと通じるなにかがあるんかしらん。
いれてしもた人が、おったんやろねえ
。近所のセルフガソリンスタンドにて。

思えば十数年前、節税も兼ね改造して8ナンバー取ったのに、今じゃ税額は3倍に改正され、軽油の値段も倍近くまで上がり、そりゃナナマル維持するのもしんどくなるよ。
工事で家は揺れるし、車のことで気持ちは揺れるし 。
ちょっと笑える誤字発見。
現時点では「グランドプンテ」って書かれてる。
正しくはグランデプントです。
こないだ出た最新ランドクルーザー 200 系からは、バンが消えたらしい。輸出向けにフェイスリフトされた 70 の生産が続けられてるとはいえ、ついにランドクルーザーは「仕事グルマ」であることを捨てたんやな。寂しい話。
こないだ高知への帰省中に見た、バジェロベースの自衛隊の車は素敵やった。ハマーみたいに市販されんもんかねえ。
そういえば、メガクルーザーは知らんうちに市販から消えてたな。
わけわからんオープニング FLASH も楽しいけど、車そのものにも惹かれる FIAT IDEA。こういう地味な外車って、やっぱり好きやなあ。日本導入は、ないんかな。
ローマ字表記した自分の名前に IDEA が含まれるから、イデアはとても好きな言葉なのよ。
可愛い日本の旧型車だらけ。マツダのポーターキャブは子供の頃から惹かれてたなあ。
車もカメラも人形も、なにもかも、どうして昔の工業品は可愛らしいんやろか。作為的でない可愛らしさを感じる。シンプルで且つエッセンスが凝縮されてる、ような気がする。
ま、気のせいなんかもしれんが。自分が年をとって、考え方に妙な偏りが増えてしもただけで。
アルファロメオの新型車に名前を付けようっていう世界規模の企画なんやけど、日本のサイトは、見るも無惨なことになってるわ。
ベースラインはガタガタ、ツメもぐちゃぐちゃ、改行位置もひどい。アルファロメオの高級感がまるでない。怪しげな安物輸入商品にしか見えん。
ネイティブ日本人ならフォント選択も含め、こんな日本語処理は絶対せんはず。なんでこのインターネット時代やっちゅうのに日本国内で作らせんかったんかな。
軽くおやつを買いに、いつものパン屋さんへ。
駐車場には、いつものカングーではなくてマービーが。
聞くと、カングーに乗ってる奥さんはオメデタでお休み、
マービーは、波乗りが趣味のご主人所有の車らしい。
いや〜、マービーも大好きな車やったんよなあ。
ナナマルとめちゃくちゃ迷ったんやった。
ホイールベース 3,000mm という超胴長の車で、
運転の下手な俺には扱いきれんだろなってのと燃費がネックやった。
それにしてもカッコええご夫婦よ 。
こないだ桃太郎大通りで現行型フェアレディZのマルーンぽいのを見かけ、思わず後ろについて走ってぼんやり眺めてしもた。なんともいえんいい色じゃ。
10日に特別仕様でマルーンぽいのが出たみたいやけど、この色ではなかったな。マイチェン前とかにあった色なんかな。それとも全塗装かな。
やっぱり、フェアレディZと言えばマルーンよなあ。えび茶色。ああ、エビちゃんの顔はええかげん覚えたよ。たぶん。
こ、これがフォルクスワーゲンの車かー 。なんかもうグリルにスリーポインテッドスターが入ってても納得してしまいそうよ。お尻は確かに VW っぽいけど。
いやー、初めてフェートンを見たときも衝撃やったけど、フォルクスワーゲン、どんどんと高い車になっていくのう〜。
全世界で「排気ガスは自動車の前部から出すべし」と義務化されたら、
無駄な急加速なんかが減るんじゃなかろうか。
現状、自分の垂れ流した排気ガスは後続車に押し付けてばかり。
今日、信号無視するロードバイクを見た。
指示器出さずに割り込むタクシーを見たときと似たような気分になった。
ロードバイクに乗った小太りの彼は、足を着いて停まるのが難儀やったんやろう。
一生懸命、そう思うことにした。
マツダといえば丸の中に m が入ったやつが好きやったなあ。1962年に制定されたらしい。バブルでいろーんなものを変えてしもたねえ、マツダ。
どうしてもシンプルになりきれんプジョーは笑えた。
う〜〜〜、チンク来月から販売開始ですってよ。
う〜〜〜。
とりあえず見に行こうかな。
ターゲット層は幅広くとっていますが、私たちがイメージするのは、フェラーリを持っている方のセカンドカーとして、ご主人がアルファロメオに乗るご家庭の奥様が足代わりとしての500
うへー……。
ファーストカーとしてしがみつきたい、貧しい私共。
学籍番号が 323 やった。
そしてそのころ好きやった車が、マツダのファミリア。
ああ、アスティナも好きやったな。
シネマ・クレールからの帰りに見つけた、ミニミニミニだらけ。近くに自動車屋なんてあったっけな。上に停まってるミニの色がいい。
ミニと言えば、加護亜依が復帰するらしい。大人びてきた加護亜依の涼しげな目元に、麻生久美子を思い出した。どっちも好みです。

FUJIFILM NATURA BLACK F1.9 + NATURA 1600
え〜〜〜、スバルが軽四から撤退って。
いすゞのときもショックやったけど、これもかなり寂しいな。
ここの下のほうに出てるデリカ75ライトバンとか、ここの初代デリカとか、ほんっと、いいなあ。可愛いよなあ。
これまでもしつこいぐらいに書いてきたけど、車といいカメラといい、なんでこういうのを出さんのだろか。あざとい「レトロ風」じゃなくて、そのまんまこれ。カメラならペンF風じゃなくて、そのまんっま、ペンFデジタル。
大メーカーで決裁権を持つお偉方の目には、後ろ向きな製品デザインとしか映らんのだろか。車は安全基準云々で無理って聞いたことはあるけど、しかし、そこをクリアできるのが今の技術じゃないんかのーと素人考えを持ってみたり。
レトロもの好きはブームじゃなくて、嗜好のジャンルとしてすっかりしっかり確立してると思うんやけどなー。
ちょっと前から、
日産ノートのコマーシャルが変わってしもた。
妙に若者向けっぽいやつ。
ずいぶん昔の「俺の彼女は超アムロ」を思い出した。
若い男性へのアピール方法が、
なんかずれてるような気がしてならんのよねえ。