NUMO
先週やったかな、くわばたりえとグラビアアイドルが
1日に使える電気を制限されながら2週間ほど暮らすというテレビ番組を見た。
最終的には電気ナシの生活をさせられてて、そらもう凄まじかった。
そんときのコマーシャルというかスポンサーも凄まじかった。
これやな。
1分の CM 時間、処理場に関する意見広告が延々4回ほど繰り返されたりしてた。
洗脳かと。
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先週やったかな、くわばたりえとグラビアアイドルが
1日に使える電気を制限されながら2週間ほど暮らすというテレビ番組を見た。
最終的には電気ナシの生活をさせられてて、そらもう凄まじかった。
そんときのコマーシャルというかスポンサーも凄まじかった。
これやな。
1分の CM 時間、処理場に関する意見広告が延々4回ほど繰り返されたりしてた。
洗脳かと。
観艦式、いっぺん行ってみたいんよなあ。
あと、お伊勢参りも行きたい。
ありがたいことに、出雲大社はわりと近いから何度も行った。
ママチャリよりはるかに軽くてスピードの出る自転車で「歩道を」シューッと駆け抜ける姿を、ここ岡山市でも、よく見かけるようになった。
ママチャリより静かやから、存在に気づかれにくい。ママチャリより軽いから、ぶつかったときの衝撃は少ないんかもしれんが、それはママチャリと同じ速度で走ってれば、の話。
1960〜70 年代、道路にあふれるクルマと自転車との事故が増えたから、「自転車をクルマから守るため」車道から歩道へ隔離されたらしいけど、こんだけスピードの出る自転車が増えたら、歩行者はおとろしいだけじゃ。
でも、歩行者と自転車との悲惨な事故が増えん限り、このままズルズル綱渡りが続くんかな。概してゆっくり走るママチャリと概して速く走るスポーツ自転車が中途半端に混在してるのも、問題解決の壁になってるような気がするのう。